卷板機(jī)傳動(dòng)誤差的測量是有效補(bǔ)償傳動(dòng)誤差的前提。 因此，機(jī)械對稱折彎機(jī)對彎曲機(jī)傳動(dòng)誤差的精確測量一直是機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)的重要研究課題。卷板機(jī)傳動(dòng)誤差的基本測量方法是將傳感器安裝在彎曲機(jī)的相關(guān)部位，利用機(jī)器原理利用測量儀器測量彎曲機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的誤差，光和電，并應(yīng)用誤差評估理論。 分析和調(diào)整以找出錯(cuò)誤原因和不對稱卷取機(jī)的變化規(guī)律。
卷板機(jī)的傳動(dòng)誤差是指在卷取機(jī)傳動(dòng)鏈的輸入軸被完全精確和剛性地驅(qū)動(dòng)的條件下，輸出軸的實(shí)際位移與理論位移之間的差異。 用于在卷繞機(jī)上形成工件表面所需的復(fù)合運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)鏈 - “內(nèi)部連接”驅(qū)動(dòng)鏈的端到端執(zhí)行器始終保持嚴(yán)格的運(yùn)動(dòng)關(guān)系，以滿足給定的要求。 上輥萬向彎曲機(jī)傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)精度是指其傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)的精度，可通過傳動(dòng)誤差來測量。
由于卷板機(jī)的實(shí)際傳動(dòng)鏈誤差，工件表面的成形運(yùn)動(dòng)路徑存在誤差，在待加工工件上反射，這導(dǎo)致成形表面的形狀誤差。 由于軋機(jī)的傳動(dòng)鏈主要由齒輪副，蝸輪副，螺紋副等組成，傳動(dòng)鏈誤差主要來自這些傳動(dòng)部件的加工精度和安裝精度。 從運(yùn)動(dòng)學(xué)的角度來看，導(dǎo)致瞬時(shí)傳動(dòng)比偏離給定傳動(dòng)要求的所有因素都是傳動(dòng)鏈誤差的來源。
通常，卷板機(jī)是對板料進(jìn)行連續(xù)點(diǎn)彎曲的塑形機(jī)床。它卷出的工件兩頭多有直邊還需要焊接起來再進(jìn)行卷板費(fèi)時(shí)間又降低了工作效率。這點(diǎn)我們的操作人員可以用水平下調(diào)卷板機(jī)和上輥萬能卷板機(jī)解決，上棍萬能式卷板機(jī)上棍能做水平移動(dòng)可以先給板材做預(yù)彎消除直邊，這樣做了以后就會(huì)提高了工作效率。
自成立以來，穩(wěn)定創(chuàng)新發(fā)展二十年的常規(guī)傳統(tǒng)系列產(chǎn)品：三輥液壓、機(jī)械卷板機(jī)、校平機(jī)、剪折機(jī)、快速發(fā)展成為國內(nèi)板材行業(yè)，成型、彎曲成型等鍛壓設(shè)備專業(yè)制造商。
中航重工、航特科技公司擁有國內(nèi)型材彎曲成型、設(shè)備制造專家、航空軌道結(jié)構(gòu)件成型制造專家（國家千人計(jì)劃、教授）支持與合作。 |
