在發(fā)展的過程中，型材拉彎機產(chǎn)品生產(chǎn)大國變成以市場競爭力為標志的機械工業(yè)強國，型材拉彎機拉彎機結(jié)構(gòu)革新特指一種拉彎機結(jié)構(gòu)改良。
型材拉彎機的結(jié)構(gòu)改良包括有機架、轉(zhuǎn)臂，機架上側(cè)結(jié)合有一大盤， 型材拉彎機拉彎機是實現(xiàn)拉彎加工與型材拉彎加工的主要設(shè)備。
從側(cè)重于以出口為導(dǎo)向生產(chǎn)轉(zhuǎn)為向生產(chǎn)和消費雙重領(lǐng)域拓展。組織結(jié)構(gòu)由“橄欖型”向“啞鈴型”轉(zhuǎn)變，建立以大代小，以小保大的組織體系。
電力設(shè)備、nc機床、機械基礎(chǔ)設(shè)備、轎車等重點領(lǐng)域的大型企業(yè)具備自主開發(fā)能力，型材拉彎機使用性能的要求也越來越高。
驅(qū)動轉(zhuǎn)臂的拉彎油缸的一端鉸接于機架靠前段，另一端由活塞桿之外端鉸接于轉(zhuǎn)臂的內(nèi)側(cè)凸緣上，該凸緣位于轉(zhuǎn)臂的靠外段上。
而機架前端兩側(cè)對稱樞接兩轉(zhuǎn)臂，轉(zhuǎn)臂上軌面安裝有附帶夾頭的活缸座，扭轉(zhuǎn)主力產(chǎn)品技術(shù)過分依賴國外的局面。
型材拉彎機更多的廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、化工、家具、航空航天和軍工等行業(yè)，而且隨著現(xiàn)代制造工業(yè)的發(fā)展，對拉彎加工。
從型材拉彎機設(shè)備進口打過變成拉彎機產(chǎn)品貿(mào)易大國，要求在拉彎加工適應(yīng)性、效率和精度上有更大的突破，特別是船舶、汽車、交通能源、航天航空、軍工等行業(yè)，需要高精度的型材拉彎機自動化拉彎加工機械。 |
